Прежде чем перейти к главному, хотелось бы предупредить Вас, что "шумоизоляция автомобиля своими руками" - дело весьма небезопасное. В том смысле, что без должной сноровки и знания автомобиля в целом, можно легко испортить и обшивку, и лакокрасочное покрытие и даже провода электроцепи.

Для качественного проведения работ необходим специализированный инструмент и знание различных видов шумоизоляционных материалов, некоторые из которых требуют исключительно профессионального подхода и не доступны в бытовых условиях. Поэтому, если Вы не уверены в своих силах или хотите получить максимально возможную тишину в автомобиле, то доверьте шумоизоляцию салона профессионалам.

К факторам, оказывающим влияние на шумоизоляцию автомобиля, обычно относят шумы, которые производятся шинами колес, трансмиссией, воздухом, обтекающим корпус автомобиля (аэродинамический шум), работающим двигателем. Возникающие шумы вначале передаются на кузов автомобиля, который трансформирует их прямо в салон. Во время этого наблюдается переход многократных звуковых колебаний на автомобильную обшивку, а в результате их отражения происходит создание ощутимого звукового фона.

При проведении звукоизоляции автомобиля наступает значительное снижение этого звукового фона. Поэтому осуществление шумоизоляции автомобиля предусматривает выполнение целого комплекса работ, включающих демпфирование (работы по снижению колебаний кузова) и непосредственно звукоизоляцию автомобиля (работы по созданию барьеров, которые выполняют функцию погашения звуковых волн).

Рассмотрим этапы шумоизоляции автомобиля, порядок проведения которых не очень важен, хотя для достижения хорошего результата все работы нужно проводить одновременно. Если же времени не хватает, то можно поделить работу на этапы. В этом случае автомобиль следует как бы разбить на отдельные участки работ. Например, в первый день работ Вы можете сделать изоляцию салона, во второй заняться подкапотным пространством, а работы по багажнику, дверям и колесным аркам отложить на последующие дни.

По сути для проведения качественной шумоизоляции придется сначала разобраться весь автомобиль до корпуса, а затем собрать его, не забыв, разумеется проложить между корпусом и обшивкой слой (а кое-где и не один) шумоизолирующего материала.

Начинается все с подготовки автомобиля к шумоизоляции. Для этого следует, аккуратно снять обшивку потолка, дверей, приборной панели вынуть все сиденья, а также ковровые покрытия пола салона и/или багажника. Затем всю поверхность, к которой будет приклеиваться шумоизолирующий слой, следует тщательно очистить от загрязнений. После этого все нужно обезжирить и просушить.

Это необходимо для того чтобы обеспечить плотное прилегание шумоизолирующего материала к корпусу автомобиля. Эта работа должна быть выполнена очень тщательно. В противном случае между шумоизоляцией и корпусом может возникнуть воздушное пространство, которое будет не только снижать эффективность шумоизоляции, но и может послужить концентратором конденсата, что приведет к преждевременной коррозии корпуса.

На сегодняшний день практически все материалы, которые используются для шумоизоляции, имеют листовую или рулонную форму. При этом по назначению бывают: вибродемпферы, непосредственно звукоизоляторы и, как дополнение, теплоизоляторы. Причем, все эти три свойства объединены в одном комплексном решении.

Для проведения шумоизоляции своими руками, как правило, используется один какой-то материал. Профессионалы же могут использовать различные материалы и их комбинации для изоляции отдельных элементов с целью достижения максимального результата.

Если Вы используете самоклеящиеся листы или рулоны, то старайтесь сделать так, чтобы количество швов и стыков между листами было минимальным. Для этого тщательно продумайте выкройки. Внимательно читайте инструкции по тому, как грамотно использовать выбранный звукоизолирующий материал.

А мы пожелаем Вам ездить на таких автомобилях, которые бы не требовали никакой дополнительной шумоизоляции.

auto-infosite.ru